گاز طبیعی، یک سوخت گازی تولید داخل، به راحتی از طریق سیستم توزیع گاز طبیعی موجود در دسترس است.چه از طریق روشهای متعارف و چه از طریق روشهای تجدیدپذیر تولید شود، این سوخت جایگزین پاک سوز باید برای استفاده در وسایل نقلیه فشرده یا مایع شود.
CNG و LNG به عنوان سوخت های جایگزین حمل و نقل
دو شکل گاز طبیعی در حال حاضر در وسایل نقلیه استفاده می شود: گاز طبیعی فشرده (CNG) و گاز طبیعی مایع (LNG).هر دو تولید داخل، قیمت نسبتاً پایین و به صورت تجاری در دسترس هستند.سوخت های جایگزین در نظر گرفته شده بر اساس قانون سیاست انرژی در سال 1992، CNG و LNG بر اساس محتوای انرژی یک گالن بنزین یا سوخت دیزل در واحدهای بنزین یا معادل گالن دیزل (GGEs یا DGEs) فروخته می شوند.
گاز طبیعی فشرده
CNG از فشرده سازی گاز طبیعی به کمتر از 1 درصد حجم آن در فشار استاندارد اتمسفر تولید می شود.برای ارائه برد رانندگی مناسب، CNG در یک وسیله نقلیه در حالت گاز فشرده با فشار حداکثر 3600 پوند بر اینچ مربع ذخیره می شود.
CNG در کاربردهای سبک، متوسط و سنگین استفاده می شود.یک وسیله نقلیه با سوخت CNG تقریباً به اندازه یک خودروی بنزینی معمولی بر اساس GGE مصرف سوخت دارد.یک GGE برابر با 5.66 پوند CNG است.
گاز طبیعی مایع
LNG گاز طبیعی به شکل مایع است.LNG با تصفیه گاز طبیعی و فوق خنک کردن آن تا دمای -260 درجه فارنهایت برای تبدیل آن به مایع تولید می شود.در طی فرآیندی که به عنوان مایع سازی شناخته می شود، گاز طبیعی در زیر نقطه جوش خنک می شود و بیشتر ترکیبات اضافی موجود در سوخت را از بین می برد.گاز طبیعی باقیمانده در درجه اول متان با مقادیر کمی از هیدروکربن های دیگر است.
به دلیل هزینه تولید نسبتاً بالای LNG و همچنین نیاز به ذخیره آن در مخازن برودتی گران قیمت، استفاده از سوخت در کاربردهای تجاری محدود شده است.LNG باید در دمای سرد نگهداری شود و در مخازن تحت فشار دو جداره و عایق خلاء ذخیره می شود.LNG برای کامیون هایی که به برد طولانی تری نیاز دارند مناسب است زیرا مایع چگالی تر از گاز است و بنابراین انرژی بیشتری را می توان بر اساس حجم ذخیره کرد.LNG معمولاً در وسایل نقلیه متوسط و سنگین استفاده می شود.یک GGE برابر با 1.5 گالن LNG است.
منبع:https://afdc.energy.gov/fuels/natural_gas_renewable.html
تماس با شخص: Mr. Hoyark Wang
تلفن: 008618153793720