محصولات برتر

کیت های کامل تبدیل cng و lpg شامل ECU (اتحاد کنترل الکترونیکی) ، cng (lpg) کاهش دهنده فشار، ریل تزریق کننده، سوئیچ تغییر، سنسور MAP، سنسور دمای آب، لوله فولاد کم کربن،لوله ها و لوازم جانبی و غیره. ECU (واحد کنترل الکترونیکی) دارای 24 پین، 48 پین، 56 پین است. کیت تبدیل کامل برای وسایل نقلیه cng و lpg استفاده می شود، دارای 4 سیلندر، 6 سیلندر، 8 سیلندر است. شما می توانید انتخاب های مختلفی را در کاتالوگ ما بر اساس مدل خودرو و نیازهای خود انجام دهید، یا می توانید تصاویر محصولات مورد نظر خود را ارائه دهید، و ما آنها را برای شما مطابقت یا حتی سفارشی می کنیم.

LPG و CNG.فرم کامل LPG گاز پترولیوم مایع است.شکل کامل CNG گاز طبیعی فشرده است.   مزایای استفاده از CNG و LPG1سي ان جي و LPG مي توانند به طور مستقيم سوزانده شوند.2آنها را می توان به راحتی و به راحتی از طریق لوله ها حمل کرد.3آنها سوخت های تمیز هستند که هنگام سوختن دود و گاز های مضر تولید نمی کنند، بنابراین آلودگی تولید نمی کنند.4وقتی سوزانده می شوند، انرژی گرمایی زیادی تولید می کنند.اما با توجه به این که مدل های فعلی متفاوت هستند، استفاده های آنها نیز متفاوت است و سیاست های مربوطه در مکان های مختلف نیز متفاوت است، بنابراین آیا استفاده از CNG، LPG،یا بنزین، شما هنوز هم باید بر اساس وضعیت واقعی خود انتخاب کنید تنها چیزی که برای شما مناسب است بهترین است   منبع: https://byjus.com/question-answer/چه مزیت هایی از استفاده از cng و lpg به عنوان سوخت وجود دارد؟

CNG مخفف از "گاز طبیعی فشرده شده" است در حالی که LPG مخفف از "گاز نفت مایع" است.تفاوت اصلی بین CNG و LPG در اجزای تشکیل دهنده این سوخت ها است. در حالی که CNG عمدتا از متان تشکیل شده است، LPG عمدتا از پروپان تشکیل شده است. بر اساس گزارش تحقیقاتی منتشر شده توسط Spherical Insights & Consulting، اندازه بازار جهانی خودروهای CNG و LPG در سال 2023 5.4 میلیارد دلار خواهد بود،و انتظار می رود که بازار جهانی خودروهای CNG و LPG به 8 دلار برسد.44 میلیارد تا سال 2033 نرخ رشد سالانه ترکیبی (CAGR) در این دوره 4.57% خواهد بود.خودروهای CNG و LPG به دلیل هزینه پایین و کارایی بالا در مقایسه با سوخت های معمولی مانند بنزین و دیزل ، تقاضای زیادی در سراسر جهان دارند.این خودروها جذاب هستند چون گزینه های سوخت دوگانه ای را ارائه می دهند که هزینه های عملیاتی را کاهش می دهد و مشکلات محدوده را از بین می برد.در حال حاضر، دولت های سراسر جهان به شدت اهمیت استفاده از وسایل نقلیه سبز را برای کاهش تأثیر حمل و نقل بر محیط زیست ترویج می کنند.این نشان می دهد که روند آینده بازار جهانی خودروهای CNG و LPG هنوز بسیار چشمگیر است.   منبع 1: https://byjus.com/chemistry/difference-between-cng-and-lpg/ منبع 2: https://finance.yahoo.com/news/global-cng-lpg-vehicle-market-210000716.html

از نظر شیمیایی مشابه گاز طبیعی معمولی، گاز طبیعی تجدیدپذیر (RNG) محصول تصفیه شده ای است که به عنوان سوخت خودرو استفاده می شود که از تصفیه بیوگاز تولید شده از مواد آلی در حال پوسیدگی تولید می شود.بیومتان، که اصطلاح دیگری برای این سوخت با کیفیت خط لوله فرآوری شده است، به بیوگاز تصفیه شده اشاره دارد و با گاز طبیعی سنتی قابل تعویض است اما اغلب در کاربردهای غیرخودرو استفاده می شود.مانند گاز طبیعی معمولی، RNG را می توان برای استفاده در وسایل نقلیه فشرده (CNG) یا مایع (LNG) کرد.درباره CNG و LNG بیشتر بدانید.گاز طبیعی تجدیدپذیر (RNG) یک گاز با کیفیت خط لوله است که به طور کامل با گاز طبیعی معمولی قابل تعویض است و بنابراین می تواند در خودروهای گاز طبیعی استفاده شود.RNG اساساً بیوگاز (محصول گازی حاصل از تجزیه مواد آلی) است که طبق استانداردهای خلوص پردازش شده است.مانند گاز طبیعی معمولی، RNG می تواند به عنوان سوخت حمل و نقل در قالب گاز طبیعی فشرده (CNG) یا گاز طبیعی مایع (LNG) استفاده شود.RNG به عنوان سوخت زیستی پیشرفته تحت استاندارد سوخت تجدیدپذیر واجد شرایط است. بیومتان، که اصطلاح دیگری برای این سوخت با کیفیت خط لوله تصفیه شده است، به بیوگاز اطلاق می شود که برای حذف یا کاهش عناصر غیر متان نیز تمیز و مطبوع شده است.بیوگاز از منابع مختلف زیست توده از طریق فرآیندهای بیوشیمیایی مانند هضم بی هوازی یا از طریق روش‌های ترموشیمیایی مانند گازسازی تولید می‌شود.با پاکسازی جزئی، بیوگاز می تواند برای تولید برق و گرما استفاده شود و به عنوان جایگزینی برای گاز طبیعی سنتی برای تولید برق ترکیبی و گرمایش برای نیروگاه ها استفاده می شود - نه در کاربردهای خودرو.برای سوخت رسانی به وسایل نقلیه، بیوگاز باید با استاندارد خلوص بالاتری پردازش شود.این فرآیند شرطی سازی یا ارتقاء نامیده می شود و شامل حذف آب، دی اکسید کربن، سولفید هیدروژن و سایر عناصر کمیاب است.RNG یا بیومتان حاصل، دارای محتوای بالاتری از متان نسبت به بیوگاز خام است که آن را با گاز طبیعی معمولی قابل مقایسه می‌کند و بنابراین منبع انرژی مناسبی در کاربردهایی است که به گاز با کیفیت خط لوله مانند کاربردهای خودرویی نیاز دارند.   منبع:https://afdc.energy.gov/fuels/natural_gas_renewable.html

گاز طبیعی، یک سوخت گازی تولید داخل، به راحتی از طریق سیستم توزیع گاز طبیعی موجود در دسترس است.چه از طریق روش‌های متعارف و چه از طریق روش‌های تجدیدپذیر تولید شود، این سوخت جایگزین پاک سوز باید برای استفاده در وسایل نقلیه فشرده یا مایع شود. CNG و LNG به عنوان سوخت های جایگزین حمل و نقلدو شکل گاز طبیعی در حال حاضر در وسایل نقلیه استفاده می شود: گاز طبیعی فشرده (CNG) و گاز طبیعی مایع (LNG).هر دو تولید داخل، قیمت نسبتاً پایین و به صورت تجاری در دسترس هستند.سوخت های جایگزین در نظر گرفته شده بر اساس قانون سیاست انرژی در سال 1992، CNG و LNG بر اساس محتوای انرژی یک گالن بنزین یا سوخت دیزل در واحدهای بنزین یا معادل گالن دیزل (GGEs یا DGEs) فروخته می شوند. گاز طبیعی فشردهCNG از فشرده سازی گاز طبیعی به کمتر از 1 درصد حجم آن در فشار استاندارد اتمسفر تولید می شود.برای ارائه برد رانندگی مناسب، CNG در یک وسیله نقلیه در حالت گاز فشرده با فشار حداکثر 3600 پوند بر اینچ مربع ذخیره می شود. CNG در کاربردهای سبک، متوسط ​​و سنگین استفاده می شود.یک وسیله نقلیه با سوخت CNG تقریباً به اندازه یک خودروی بنزینی معمولی بر اساس GGE مصرف سوخت دارد.یک GGE برابر با 5.66 پوند CNG است. گاز طبیعی مایعLNG گاز طبیعی به شکل مایع است.LNG با تصفیه گاز طبیعی و فوق خنک کردن آن تا دمای -260 درجه فارنهایت برای تبدیل آن به مایع تولید می شود.در طی فرآیندی که به عنوان مایع سازی شناخته می شود، گاز طبیعی در زیر نقطه جوش خنک می شود و بیشتر ترکیبات اضافی موجود در سوخت را از بین می برد.گاز طبیعی باقیمانده در درجه اول متان با مقادیر کمی از هیدروکربن های دیگر است. به دلیل هزینه تولید نسبتاً بالای LNG و همچنین نیاز به ذخیره آن در مخازن برودتی گران قیمت، استفاده از سوخت در کاربردهای تجاری محدود شده است.LNG باید در دمای سرد نگهداری شود و در مخازن تحت فشار دو جداره و عایق خلاء ذخیره می شود.LNG برای کامیون هایی که به برد طولانی تری نیاز دارند مناسب است زیرا مایع چگالی تر از گاز است و بنابراین انرژی بیشتری را می توان بر اساس حجم ذخیره کرد.LNG معمولاً در وسایل نقلیه متوسط ​​و سنگین استفاده می شود.یک GGE برابر با 1.5 گالن LNG است.       منبع:https://afdc.energy.gov/fuels/natural_gas_renewable.html